Mehrzweckfrachter sind die flexiblen „Allrounder“ des Seetransports. Sie können Ladung unterschiedlichster Art und Größe aufnehmen und auch kombinieren: Stückgut, Schüttgut, Projektladung und Container.
Die neuste Generation der Mehrzweckfrachter ist seit kurzem erfolgreich in Fahrt. Diese Generation ist erheblich effizienter, ökonomischer und ökologischer. Allein die rund 30 % gegenüber vergleichbaren älteren SchiffstypenTreibstoffersparnis sprechen für sich.
Das MS „Bootes“ zeichnet sich durch ein neu entwickeltes Schiffsdesign aus: Ein optimierter Schiffskörper ohne Bugwulst, weitere technische Neuerungen und die modernste Maschinenausrüstung führen zu einer deutlichen Steigerung der Kosteneffizienz.
Das offene Design sorgt für noch mehr Flexibilität. Durch die Ladungstechnik und die Transportkapazität des Schiffsraumes sowie die Möglichkeit zum Betrieb mit offenem Laderaum für größere Ladung ist der Mehrzweckfrachter für einen effizienteren Seetransport optimiert. Als Besonderheit ist das Steuerhaus vorn angebracht. So kann der Mehrzweckfrachter auch für höhere und größere Ladung eingesetzt werden, da keine Beeinträchtigung der Sicht nach vorne gegeben ist.
Mit seinen Qualifikationen darf sich das MS „Bootes“ zudem als „Green Ship“ bezeichnen, das hohen ökologischen Standards entspricht.
Das rund 90 Meter lange Frachtschiff wird bereits im europäischen Kurzstreckenseeverkehr (Short Sea Shipping) eingesetzt. Ein weltweiter Einsatz ist aufgrund seiner Vielseitigkeit ebenfalls möglich.
Als erstklassiger Partner ist die Reedereigruppe Briese aus Leer an Bord: Briese ist weltweiter Marktführer in der Schwergut-/Mehrzweckschifffahrt und kooperiert seit über 30 Jahren mit der Oltmann Gruppe.
Die erste Auszahlung in Höhe von 5 % ist für das Jahr 2019 geplant. Die Auszahlungen sollen sukzessive auf 12 % ansteigen. Aus der Veräußerung des Schiffes ist eine weitere Auskehrung von rund 118 % geplant.
Eine Beteiligung ist ab 20.000 Euro möglich (kein Agio).
Beteiligung im Überblick
- Schwergut- / Mehrzweckfrachter der neusten Generation
- Neubau, bereits erfolgreich in Fahrt
- Reedereigruppe Briese, Weltmarktführer für Mehrzweckfrachter
- Besonders hohe Effizienz, ökonomisch und ökologisch
- Günstiger Kaufpreis
- „Green Ship“
- Rendite i. H. v. rund 8,16 % pro Jahr nach Steuern (IRR*) prognostiziert
- Unternehmerische Beteiligung / Vermögensanlage mit entsprechenden Risiken
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* Renditeermittlung nach der branchenüblichen Methode des internen Zinsfußes (IRR). Vergangenheitswerte und Prognosen sind kein verlässlicher Indikator für die Zukunft.